榜首，噴涂時噴發缺乏，這主要是因為空氣壓力過小導致的，能夠恰當增大空氣壓力;第二是在噴涂時漆霧霧化太多，這主要是空氣壓力過大、漆液輸出量缺乏導致的，直接后果就是會使零部件外表的漆液附著量下降，這時能夠恰當的下降空氣壓力增大輸漆量;第三是噴涂時呈現飛沫現象，主要是噴槍頂針沒有跳過開放的空氣道所造成的，能夠調整頂針結尾的螺母，是頂針能夠逾越空氣道;第四是噴出來的漆密度不均勻或者斷斷續續，主要是噴嘴阻塞導致，能夠清洗噴嘴，當然也有可能是需求增加漆液了。